Takmer všetky tímy majstrovstiev sveta MotoE™ 2023 predstavili svojich jazdcov.
Tímy a jazdci Majstrovstiev sveta MotoE™ 2023 budú pre MotoE™ začiatkom novej éry.
Po štyroch rokoch, počas ktorých sa jazdilo na strojoch Energica Ego Corsa sa nová sezóna 2023 otvorí s Ducati a jej novým elektrickým prototypom „V21L“ Príchod takého prestížneho výrobcu a povýšenie MotoE™ na svetový šampionát spôsobili, že elektrická séria MotoGP je veľmi atraktívna pre jazdcov, tímy a sponzorov.
Tímy a jazdci majstrovstiev sveta MotoE™ 2023:
Pons Racing 40: Mattia Casadei a Nicholas Spinelli
Felo Gresini MotoE™: Matteo Ferrari a Alessio Finello
LCR E-Team: Miquel Pons a Eric Granado
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone a Hikari Okubo
Pramac MotoE™: Tito Rabat a Luca Salvadori
Tím Openbank Aspar: Maria Herrera a Jordi Torres
Dynavolt Intact GP: Randy Krummenacher a Hector Garzò
Sic58 Squadra Corse: Kevin Manfredi
Avant Ajo MotoE™: zatiaľ nezverejnený
Tím RNF MotoE™: 2 jazdci zatiaľ neoznámení
Švajčiarsky jazdec Dominique Aegerter vyhral dva tituly FIM v sezóne 2022 : MotoE™ a majstrovstvá sveta superšportov. Tento mimoriadny výkon mu priniesol postup na majstrovstvá sveta superbikov s Yamahou R1 tímu GRT. Čo je však nezlučiteľné s novým svetovým šampionátom MotoE™ a tým je mimo zostavy MotoE. A kedže nemecký Tím Dynavolt Intact GP od roku 2023 bude zostavovať dva motocykle Dominique Aegerter nahradí Randy Krummenacher a Hector Garzò. Garzò je späť z utlmeného roku 2022 s tímom Tech3, ktorý mu v roku 2023 dal prednosť Alessandro Zaccone, jazdec, ktorý sa vracia do MotoE™ po sezóne v Moto2 s tímom Gresini Racing. Po boku Zacconeho bude mať v tíme Hervé Poncharala Japonec Hikari Okubo, ktorý opúšťa tím Avant Ajo, s ktorým pretekal predchádzajúce dve sezóny v MotoE™.
Gresini Racing okrem tímu LCR potvrdil aj oboch svojich jazdcov: Mattea Ferrariho a Alessia Finella. Tím Aspar prejavil dôveru v Mariu Herreru a Jordiho Torresa, šampióna MotoE™ v rokoch 2020 a 2021. Torres sa opäť stretáva s tímom Jorgeho „Aspara“ Martíneza, s ktorým v rokoch 2011 pretekal na majstrovstvách sveta a 2014 a lúči sa s tímom Sito Pons, s ktorým pretekal posledné tri sezóny MotoE. Jeho miesto v tíme Pons Racing bolo pridelené mladému talianskemu nováčikovi Nicholasovi Spinellimu, ktorý sa pripojí k Mattiovi Casadeimu v jeho piatej sezóne v MotoE™.
Oboch jazdcov mení tím Pramac Racing. Taliansky tím podpísal zmluvu s bývalým majstrom sveta Moto2 Titom Rabatom, víťazom španielskeho šampionátu Superbike v roku 2022. Španiel tak bude prvým jazdcom, ktorý pretekal so všetkými tromi pretekárskymi motocyklami Ducati: Desmosedici, Panigale a MotoE™. V spolupráci s Rabarom si tím Pramac vybral Lucu Salvadoriho, jazdca, ktorý už roky patrí medzi protagonistov talianskeho národného šampionátu 1000. Luca Salvadori je popri jazdeckej aktivite motorkárskou verejnosťou veľmi známy a oceňovaný YouTuber a do paddocku majstrovstiev sveta určite vnesie aj svoje schopnosti tvorcu obsahu.
Tím RNF je posledným z tých, ktorí majú v roku 2023 k dispozícii dve motorky, no momentálne ešte neoznámili, kto budú jeho jazdci v budúcej sezóne.
Vo svetovom šampionáte MotoE™ zostali už len dva tímy s iba jedným jazdcom: Avant Ajo MotoE™, ktorý zatiaľ nezverejnil identitu svojho jazdca na budúci rok, a Sic58 Squadra Corse, ktorý si vybral Kevina Manfrediho, minulý rok v r. MotoE™ s Pramac Racing.
ZDROJ + FOTO : epaddock