Šéf KTM Pierer sa pred rokom v rozhovore pre Speedweek.com vyjadril, že elektrická mobilita je nezmysel. A aký má na to názor po roku?
Stefan Pierer veľmi jasne vyjadril svoj názor na e-mobilitu a E-palivá. “So spaľovacími motormi môžeme jazdiť navždy. Elektromobilita je nezmysel, ktorý presadzujú vedecky nevzdelaní politici.“
Moto značky čoraz viac poukazujú na elektrifikáciu a prichádzajú s novými elektrickými modelmi skútrov a motocyklov. Zdá sa e-mobilita bude nevyvrátiteľná súčasť meniacej sa doby.
Stefan Pierer generálny riaditeľ spoločnosti Pierer Mobility-AG pre značky KTM, Husqvarna Motorcycles a GASGAS, ktorý je zároveň prezidentom ACEM – Európskeho združenia výrobcov motocyklov a tiež prezidentom aliancie výrobcov športových motocyklov MSMA, ktorá rozhodujúcim spôsobom formuje technické predpisy pre majstrovstvá sveta MotoGP a Superbike ma však na túto tému iný názor, ktorý už v minulosti nijako neskrýval.
“Ako prezident ACEM môžem povedať, že na rozdiel od automobilového priemyslu máme globálne jasnú predstavu o tom, kam cesta e-mobility smeruje. Predpokladáme, že pri 48-voltovej elektrike do triedy A1 teda 11 kilowattov alebo 15 koní v najbližších desiatich rokoch, najmä v Európe, bude veľa EV typu e-skútre, e-mopedy. Všetky dvojtaktné motory zmiznú. Všetko, čo sa týka motorizovaných dvojkolesových vozidiel nad 48 voltov bude fungovať v smere e-palív. Medzi výrobcami sú veľmi jasné plány vývoja. A tak to vidíme v majstrovstvách sveta MotoGP. V dohľadnej dobe budeme jazdiť s e-palivami v MotoGP.”
Pierer tiež ostro kritizuje MotoE a to najmä pre nabíjacie stanice v paddocku. „Batérie sa nabíjajú dieselovými generátormi, ktoré vyparujú emisie CO2 do atmosféry.“
„Nevidím náhradu za spaľovacie motory v pretekoch GP do roku 2035. Riešením je syntetické palivo, nie elektrický pohon. Pretože toto palivo neobsahuje CO2. Musíte sa tiež pozrieť na to, koľko cenných surovín je potrebných na výrobu elektromobilu v porovnaní so spaľovacím motorom.”
Aktuálne v rozhovore pre Motoradd opätovne potvrdil svoje vyjadrenie zpred roka, že nič elektrické nad 11 kilowattov a 48 voltov nebude existovať a dokonca odmieta aj ich vlastný e-skúter Husqvarna. Rovnaký názor má aj na veľké elektro motorky: „To je všetko nezmysel!“. Za dokonalé riešenie označuje E-fuel a nepriamo odmieta aktuálne trendovú tému tankovania čistého vodíka, keďže vybudovanie potrebnej infraštruktúry a technológií pre tento proces je veľmi nákladný a zložitý.
Podľa Stefan Pierer: ” Skutoční motorkári si elektrické stroje nekupujú.”